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自主生產研發(fā)銷售:橋架 防火橋架 鍍鋅橋架
信息來源:qinermei.cn | 發(fā)布時間:2021年09月13日
下面咱們和貴州電纜橋架小編一起來了解一下:
電纜橋架的首要部件
電纜橋架裝置時的支托,是經過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐電纜橋架的首要部件;而橋架的荷重是經過托臂傳遞給立柱的。因而立柱和托臂是電纜橋架裝置的兩個首要部件。
鋁合金電纜橋架
鋁合金制電纜橋架安裝的簡稱,由鋁合金資料制造托盤或梯架的縱貫彎通附件以及支吊架等組成用以支承電纜具有延續(xù)剛性構造的總體安裝。
梯形電纜橋架
梯形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱,由兩根縱向側邊與若干根橫檔組成的梯形部件
有孔托盤
有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱,由帶孔眼的底板和側邊所組成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件
無孔托盤
無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱,由底板與側邊組成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實底的槽形部件。
選用橋架的步調
(1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的散布。
(2)核算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。
(3)按電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下:
Q運用=q1+q2
式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取值)(kN/
m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;
q2--思索電纜敷設或檢修時,人的分量等效的均布荷載(kN/
m2),q2值的核算,人的分量普通按p=90kg計。
透露表現集中荷載和均布荷載的彎距如圖2
按彎距相等的前提折算:
令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι
∵P=90kg
∴q2=180/ι
式中:P--1人的荷載(kg)
ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
依據上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱出產廠家的樣本材料,重復核對間距和橋架型號,直至知足負荷要求為止。
(4)撓度
撓度值若何取定,當前尚無明白的規(guī)則,在重負區(qū)明顯應思索減小繞度,這意味著鋼材的用量會響應添加,因而,核算時只需充沛應用鋼材的答應應力,并包管有足夠的平安系數,普通撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。公司有的產業(yè)技術研發(fā)團隊,自主研發(fā)的輕質加強型橋架具有很高的強度安全節(jié)能,擁有全國完善的全自動無人噴塑生產設備,全新設備20余臺,有完善的生產質量管理體系,有高效的銷售及售后服務團隊公司以安全和質量為前提,生產實現了8S管理:標準化,網絡信息化,大大提高產品質量,提高生產效率,節(jié)約生產成本。以上資料來源于網絡希望對咱們這邊有幫助,如有侵權聯(lián)系刪除。